আশা করি আমাদের সেবা আপনার কাজ সহজ করতে পারেন!
আশা করি আমাদের সেবা আপনার কাজ সহজ করতে পারেন!
Place of Origin: | Xiangyang City,Hubei Province,China |
পরিচিতিমুলক নাম: | Cummins |
সাক্ষ্যদান: | ISO 14001:2004 |
Model Number: | 4BTA3.9-C125 |
Minimum Order Quantity: | 1 set |
---|---|
মূল্য: | Negotiation |
Packaging Details: | Wooden box with plastic bag inside or Custimized as client's request |
ডেলিভারি সময়: | বছর অগ্রিম পরিশোধ reciept 10 কার্যদিবসের |
Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
Supply Ability: | 200 units/per month |
ইঞ্জিন ধরন: | ডিজেল ইঞ্জিন | ইঞ্জিন মডেল: | 4BTA3.9-C125 |
---|---|---|---|
সিলিন্ডার: | 4 | স্ট্রোক ও স্ট্রোক: | 102mm & 120mm |
মূল্যায়িত শক্তি: | 125HP / 2200RPM | ওজন শুকনো: | 355kg |
শ্বাসাঘাত: | Turbocharged & পরচুলা | ইঞ্জিন অবস্থা: | কামিন্স মূল কারখানা থেকে নতুন |
জন্য উপযুক্ত: | নির্মাণ যন্ত্রপাতি, জল পাম্প |
4BTA3.9-C125 লিউংং, শান্তু, স্যানি, জুমমালিয়ান, এসডিএলজি জন্য সিমিন্স ডিজেল ইঞ্জিন
Xiangyang Xinsheng বিদ্যুৎ প্রযুক্তি কোং, লিমিটেড কমামিন ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি এবং কমিন্স স্পেয়ার পার্টস হিসাবে নিম্ন পদার্থ সরবরাহ:
1.কমিন ইঞ্জিন
2. মোডেল: 4 বি 3.9, 6 বি 5.9, 6 সি 8.3, 6 এল 8.9, আইএসবি, আইএসসি, আইএসএফ, আইএসএলই
3.উপাউটার, লোডার, রোলার এবং কপিকল ইত্যাদি নির্মাণ মেশিনের জন্য ব্যবহৃত।
4. Cummins ফ্যাক্টরি থেকে মূল মান
4. উচ্চ গুণমান, যুক্তিসঙ্গত দাম
5. বিদেশ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া এবং গার্হস্থ্য বাজার
6. স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং বা অনুযায়ী আপনার স্পেসিফিকেশন অনুরোধ
শিল্পের জন্য 4 বিটা 3.9-সি 1২5 ডিজেল ইঞ্জিনের সাধারণ
স্থানচ্যুতি: 3.9 L
বোর ও স্ট্রোক: 102 × 120 মিমি
সিলিন্ডার: 4
রেট পাওয়ার: 93 কিলোওয়াট / ২২00 আর / মিনিট
ওজন শুকনো: 355 কেজি
অ্যাসপিরেশন: টার্বোচার্জেড ও পরকোল্ড
পাম্প প্রকার: PW2000
গভর্নর: আরকিউভি-কে
শিল্পের জন্য 4 বিটা 3.9-সি 1২5 ডিজেল ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
ঘূর্ণমান অংশের তাত্ক্ষণিক নিষ্ক্রিয়তা (ফ্লাইভেল ছাড়া) 0.143 কিলোগ্রাম
মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র সিলিন্ডার শরীরের সামনে শেষ দূরত্ব 262mm
সেন্টার অফ গ্র্যাভিটি দূরত্ব উপরে ক্র্যাঙ্ক সেন্টার লাইন 160mm
পিক টরক 475 এন.এম / 1500 আর / মিনিট
ডনফেন কামিন্স কনস্ট্রাকশন ইঞ্জিন:
ইঞ্জিন মডেল | রেটিং পাওয়ার / স্পিড (kW / r / মিনিট) | সর্বোচ্চ। ঘূর্ণন সঁচারক বল / গতি (Nm / R / মিনিট) | স্থানচ্যুতি (এল) | শ্বাসাঘাত | নিঃসরণ |
4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | Turbocharged & বায়ু ইন্টার কুলিং এয়ার | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | turbocharged | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | Turbocharged & বায়ু ইন্টার কুলিং এয়ার | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | Turbocharged & বায়ু ইন্টার কুলিং এয়ার | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Turbocharged & বায়ু ইন্টার কুলিং এয়ার | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Turbocharged & ইন্টার কুলিং | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | Turbocharged & বায়ু ইন্টার কুলিং এয়ার | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | Turbocharged & বায়ু ইন্টার কুলিং এয়ার | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | Turbocharged & বায়ু ইন্টার কুলিং এয়ার | টিয়ার 1 / টিয়ার ২ |
4BTA3.9-C125 ইঞ্জিনের ফটো:
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি:
প্যাকেজিং বিস্তারিত:
প্লেইন ক্ষেত্রে রপ্তানি দ্বারা প্যাকেজ, woooden।
সরবরাহের বিস্তারিত:
Yr অগ্রিম পেমেন্ট পরে 10 কার্যদিবসের মধ্যে জাহাজীকরণ
আমরা শিল্প, বাস, সামুদ্রিক, জেনারেটর সেট এবং জল পাম্পের জন্য ব্যবহৃত মূল শিখর ইঞ্জিন সরবরাহ করতে পারি। আরো বিস্তারিত, ইমেল এবং কল মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন ধন্যবাদ